庆祝中国共产党建党98周年、中华人民共和国成立70周年特别报道之吉林公交70周年运营服务篇
吉林公交集团作为我市公共交通行业的主要力量，伴随着共和国的诞生，经历了从无到有，由弱到强的过程。这个过程，折射了伟大事业的曲折艰辛，也在坚韧不拔、逐浪前行的发展中，沉淀了优良的传统和深厚的底蕴。它以一次次伟大的突破，为这个生机无限的城市打造了一张闪亮的名片，树立了一座无愧于时代的丰碑。
从一到百
记录公交时代的发展
1949年，映着共和国成立的曙光，公交1路线首班车按响第一声清亮的汽笛，从现在的吉林站至柴草市，正式开启了吉林公交的历史序幕。当时，城市人口267087人，而公交车辆只有18台，平均14838人拥有一台公共汽车，乘车难问题在随后的数十年间矛盾突出。随着改革开放的深入，城市建设日新月异，企业也不断跟进调整公交线网，城区范围不断外延扩展，逐步弥补线网空白，着力提升线网密度，有效引领城市发展。
党的十八大以来，以定制公交、街巷微公交、旅游专线为代表的特色化公交线路，有效引领城市发展。目前，集团公司拥有清洁能源和新能源车辆近1300台，运营线路已达102条，在为常规公交线路进行功能完善的同时，也为百姓营造了更加便捷的出行环境，既解决了吸纳个性化出行客流问题，又解决了城市边缘区域“最后一公里”的出行问题，公共交通出行的通达性达到了历史性高度。
从简陋到智能
印证公交时代的升级
企业成立之初并无专职调度岗位，调度工作也非常简单。随着管理水平的提升，“行车命令卡”、设置专职调度岗位、建立调度室、增设调度对讲机等系列管理举措，有效加强了对线路运行车辆的管控调节力度。并相继推出了一系列调度工作管理办法，对调度员业务能力的整体提升起到了促进作用。
改革浪潮波澜壮阔，振兴发展蓄势待发。坚持科技创新是公交发展的必然要求，集团公司领导明确调度工作要以精细化、高效化、准确化为发展动能，结合信息发展的优势充分利用“感知数据”的优势，在2011年引入gps智能调度系统，实现运营监管的实时可视化和数据采集的自动化，提升运营管理的精准度，保障运营组织成效，使运营组织更为贴近百姓的出行需求，助推我市公交调度系统再上新台阶。
从纸票到扫码
映射公交时代的记忆
以前的公交路段票制均采取分段计价，因距离不同，票价不同，票的颜色也不同，5分、8分、1角2分……对乘务员票款的整理与管理造成了一定困难，手上的票板也是两三个，收钱、撕票、找零，是乘务员每天不断重复的动作。
从1998年开始，随着投币机的安装，乘务员退出吉林公交的历史舞台。从一张车票到几枚硬币，再到“滴”一声刷卡完成支付，公交的售票方式经历了现金、月票、公交ic卡、移动支付的发展变革。如今的乘车“扫码”时代，更是大幅地提升了市民的支付效率与出行体验。
从优质到卓越
共享公交时代的服务
纵观70年的企业历史，公交服务业精于勤。从五十年代至今，集团公司不断完善服务标准，推动服务升级。在这过程中，涌现出了一大批劳动模范和服务标兵，从过去的管秀兰、朴连玉、唐玉新到如今的王立梅、刘丽岩、张志国…在他们优质服务的带动下，在企业内部形成了争做劳模典型的良好风尚，促进了公交服务水平的整体提升。
随着服务理念的不断深化，在继续做好内部管理的同时，集团公司不断深化便民意识，大力开展进企业、进学校、进社区等上门服务，印发乘车指南，宣传公共交通出行方式，广纳市民出行需求和意见建议，让公交服务不断由车厢内延展至车厢外。2016年，随着以手机app、微信公众号、门户网站三位一体的公交信息平台的推出，市民可实时查询线路和车辆到站信息，足不出户便可精准规划出行时间。
党的十九大开启了新时代。如今的吉林市，大约每1100人便拥有1台公交车，较企业成立之初的人车比例提升了近14倍，年运营里程4800万公里，百姓得到了前所未有的公交出行体验。新的发展阶段为企业带来了难得的历史机遇，吉林公交将用创新引领发展，用实干成就梦想，以公交人的胸怀与担当，为江城人民出行尽心尽责，为实现企业战略构想阔步前进，谱写出集团大发展的新篇章！